Trong hành trình phát triển công nghệ ô tô hiện đại, thuật ngữ supercharger ngày càng được nhắc đến nhiều hơn, đặc biệt trong lĩnh vực hiệu suất động cơ. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu rõ supercharger là gì và thiết bị này có còn phù hợp trong kỷ nguyên xe điện – nơi hiệu suất và tiết kiệm năng lượng được đặt lên hàng đầu. Hãy cùng Xe Điện SACO tìm hiểu rõ về bộ siêu nạp, cách hoạt động và tính ứng dụng trong thời đại phương tiện di chuyển bằng điện.
Supercharger là gì?
Supercharger (hay còn gọi là bộ siêu nạp) là thiết bị giúp tăng áp suất khí nạp vào buồng đốt động cơ. Điều này cho phép lượng không khí nhiều hơn đi vào động cơ, đồng thời kết hợp với nhiên liệu để tạo ra công suất lớn hơn. Khác với turbocharger – vốn sử dụng khí xả từ động cơ, supercharger được dẫn động trực tiếp từ trục khuỷu bằng dây đai, giúp phản hồi nhanh, không có độ trễ.
Về cấu tạo, supercharger gồm các bộ phận chính như: bánh răng truyền động, cánh nén khí (rotors), trục đầu vào, ống lót và hệ thống làm mát liên động nhằm kiểm soát nhiệt độ khí nạp.
Supercharger có ứng dụng trong ô tô điện không?
Câu trả lời là không cần thiết, ít nhất là với các dòng xe điện dân dụng như VinFast VF5, Limo Green hay Herio Green – hiện đang được phân phối tại Xe Điện SACO.
Vì sao?
- Động cơ điện không sử dụng khí nạp như động cơ đốt trong, nên không có buồng đốt cần oxy để đốt cháy nhiên liệu.
- Xe điện vận hành bằng mô-men xoắn ngay từ vòng tua 0, nghĩa là không cần thiết bị bổ trợ để tăng công suất đột ngột.
- Thay vào đó, hiệu suất của xe điện đến từ bộ điều khiển điện tử (ECU), pin công suất cao và mô tơ điện tiên tiến, chứ không đến từ việc nén khí.
Do vậy, supercharger là thiết bị quan trọng với xe xăng hiệu suất cao, nhưng gần như không có chỗ đứng trong cấu trúc xe điện hiện đại.
Supercharger hoạt động như thế nào?
Mặc dù không dùng cho ô tô điện, việc hiểu cách hoạt động của supercharger vẫn rất hữu ích cho người đam mê công nghệ xe:
- Supercharger dạng Root: dùng cánh quạt để ép không khí nạp trực tiếp vào động cơ, tạo ra mô-men xoắn mạnh mẽ ngay khi người lái nhấn ga.
- Supercharger ly tâm (centrifugal): Hoạt động tương tự như turbo nhưng dẫn động bằng dây curoa, thường dùng trong xe thể thao.
- Twin Screw Supercharger: Hiệu suất cao hơn loại Root, khí được ép và nén mạnh hơn trước khi vào buồng đốt.
Tất cả các loại trên đều có chung mục tiêu: tăng công suất, tăng tốc nhanh, nhưng bù lại là tiêu tốn nhiên liệu và sản sinh nhiều nhiệt lượng.
So sánh Supercharger và Turbocharger
| Tiêu chí | Supercharger | Turbocharger |
| Nguồn năng lượng | Lấy trực tiếp từ trục khuỷu | Tận dụng khí xả từ động cơ |
| Độ trễ | Không | Có độ trễ |
| Hiệu suất nhiên liệu | Thấp hơn | Cao hơn |
| Tốc độ quay | ~50.000 vòng/phút | ~150.000 vòng/phút |
| Khả năng ứng dụng | Xe đua, xe thể thao xăng | Phổ biến trên cả xe dân dụng |
Vì sao xe điện không cần Supercharger?
Xe điện vận hành hoàn toàn khác biệt với động cơ đốt trong. Những lý do sau cho thấy supercharger không còn là yếu tố bắt buộc:
- Không có buồng đốt khí – nhiên liệu nên việc tăng áp suất khí nạp là thừa.
- Tốc độ phản hồi gần như tức thời, không cần hỗ trợ tạo mô-men xoắn từ các thiết bị tăng áp.
- Trọng lượng siêu nhẹ và hệ thống điện hiệu suất cao giúp xe điện duy trì hiệu quả vượt trội mà không cần đến supercharger.
Chính vì vậy, các dòng xe điện như VinFast VF5, Limo Green và Herio Green – được Xe Điện SACO phân phối – được thiết kế tối ưu mà không cần tích hợp bộ siêu nạp.
Giải pháp tăng hiệu suất cho xe điện
Thay vì gắn thêm supercharger như xe xăng, các kỹ sư xe điện hiện nay sử dụng:
- Tối ưu pin Lithium-ion thế hệ mới
- Hệ thống quản lý nhiệt hiệu quả
- ECU thông minh giúp điều phối điện năng
- Chế độ lái thông minh (Eco – Normal – Sport)
Tất cả các yếu tố trên đã có sẵn trong các mẫu xe điện hiện đại do Xe Điện SACO phân phối – đặc biệt là mẫu VinFast Limo Green, vốn dành riêng cho dịch vụ vận chuyển hành khách chuyên nghiệp với hiệu suất cao và vận hành mượt mà.
Kết luận
Dù supercharger là công nghệ đáng giá trong thế giới động cơ đốt trong, nhưng với sự phát triển của xe điện – đặc biệt các dòng VinFast VF5, Limo Green, Herio Green – thì việc đầu tư vào công nghệ tăng áp không khí là không cần thiết. Xe Điện SACO khuyến khích khách hàng nên tập trung vào khả năng vận hành của mô tơ điện, khả năng tiết kiệm năng lượng và sự mượt mà trong di chuyển – điều mà supercharger không thể mang lại trên nền tảng xe điện.
Xe Điện SACO – Bạn đồng hành tin cậy trên mọi hành trình.
Thông tin liên hệ:
Địa chỉ: 233/3 Đặng Thuỳ Trâm, Phường 13, Quận Bình Thạnh, TP. Hồ Chí Minh
Hotline Miền Nam: 0922 861 777
Hotline Miền Bắc: 0896 135 668
Hotline Miền Trung: 0932 433 666
Facebook: Xe Điện SACO – Đồng Hành Cùng Tài Xế
Xem thêm bài viết khác:
VinFast Limo kinh doanh: https://xediensaco.com/vinfast-limo-kinh-doanh/
VinFast Herio kinh doanh: https://xediensaco.com/vinfast-herio-kinh-doanh/
Bán xe VinFast Limousine 7 chỗ: https://xediensaco.com/ban-xe-vinfast-limousine-7-cho/
Xe VinFast kinh doanh: https://xediensaco.com/xe-vinfast-kinh-doanh/
